Ferrari’nin homologasyon hayali üzerine kurduğu 288 GTO, çift turbo beslemeli V8’i, Kevlar ağırlıklı gövdesi ve sınırlı üretimiyle “süper” kelimesini geride bırakır; hız ilk kez seçkinlik ve erişilmezlikle bilinçli biçimde eşleştirilir.